Motor vřetena je pro gravírovací stroj nezbytný a je důležitou součástí stroje. Výkon vřetena přímo ovlivňuje výkon gravírovacího stroje.
Obráběcí vřetena se obecně dělí do dvou kategorií: vřetena pro přesné obrábění a vřetena pro řezání s vysokým výkonem.
1. Vřeteno pro jemné zpracování se vyznačuje nízkou hlučností, vysokou rychlostí a vysokou přesností a je vhodné pro zpracování zvláště jemných obrobků, jako jsou těsnění, jmenovky, odznaky, dárky atd. Tento typ motoru je obvykle vysokorychlostní motor s proměnnou frekvencí s nízkým výkonem, obecně pod 250 W. Nevýhodou je špatná schopnost řezání silných materiálů a není vhodný pro řezání silnějších materiálů.
2. Vysoce výkonné řezné vřeteno, používané především pro řezání a vysoce výkonné gravírování, vyznačující se vysokým výkonem a silnou řeznou schopností, zvláště vhodné pro řezání znaků a trojrozměrných znaků. Samozřejmě umí vyrobit i odznaky, jmenovky, plomby atd. Takováto výkonná vřetena lze obecně rozdělit na bezkomutátorové rychloběžné střídavé motory a kartáčované střídavé motory podle vlastností motorů. Hlavní rozdíly jsou:
1). Bezkomutátorový frekvenční měnič má vysokou rychlost a rozsah proměnných rychlostí je 700--60,000 ot./min., přičemž maximální rychlost běžného kartáčovaného střídavého motoru nepřesahuje 24,000 ot./min. .
2). Bezkomutátorový frekvenční měnič má vysokou přesnost otáčení, nízké opotřebení a nízkou hlučnost a jeho hlučnost je mnohem nižší než u kartáčovaného střídavého motoru.
3). Charakteristika bezkomutátorového frekvenčního měniče je dobrá, protože na měniči je speciální obvod omezující proud, krátkodobé zastavení nespálí motor a kartáčovaný střídavý proud bude rychle vydávat kouř, když je přetížen nebo zablokován. a nelze je opravit.
4). Bezkomutátorový motor frekvenční konverze využívá technologii řízení frekvenční konverze pro úpravu rychlosti. Jedná se o produkt profesionální kvality s dlouhou životností. Výrobce poskytuje bezplatnou výměnu po dobu jednoho roku. V budoucnu lze motor udržovat výměnou vysokorychlostního ložiska. Uhlíkové kartáče motoru motoru se musí vyměnit po přibližně 300 hodinách, takže na střídavé motory s uhlíkovými kartáčky obvykle není záruka jeden den.
